如今，大家對物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再陌生，物聯(lián)網(wǎng)也已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)，給我們的生活帶來了很多便利。智慧出行、智慧交通成為城市發(fā)展的新名片。物聯(lián)網(wǎng)在交通運輸中使用了哪些技術(shù)？
1、定位技術(shù)
車載嵌入式 GPS 接收器可以接收來自多顆不同衛(wèi)星的信號，并計算出車輛的當(dāng)前位置。定位誤差一般為幾米。 GPS 信號接收需要車輛能夠看到衛(wèi)星，因此由于建筑物的遮擋，該技術(shù)的使用可能會在城市中心受到限制。
2、位置感知技術(shù)
智能交通中的位置感知技術(shù)主要分為兩類。

一類是：繞地球運行的衛(wèi)星用于發(fā)射基準(zhǔn)信號，接收機同時接收4顆以上衛(wèi)星的信號，通過三角測量法確定當(dāng)前位置的經(jīng)緯度。通過將接收機部署在專用車輛上，以一定的時間間隔記錄車輛的三維位置坐標(biāo)（經(jīng)度坐標(biāo)、緯度坐標(biāo)、高度坐標(biāo)）和時間信息，輔以電子地圖數(shù)據(jù)，即可計算出道路速度.交通數(shù)據(jù)。
另一種類型的位置感知技術(shù)基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)基站。其基本原理是利用移動通信網(wǎng)絡(luò)的蜂窩結(jié)構(gòu)，通過對移動終端的定位，獲取相應(yīng)的交通信息。因此，城市道路上的移動將對應(yīng)一個穩(wěn)定的交接順序。通過收集基站所有用戶的切換序列，可以計算出交通流信息。
3. 射頻識別
RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫，即射頻識別。它通過射頻信號自動識別目標(biāo)物體并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無需人工干預(yù)，可在各種惡劣環(huán)境下工作。 RFID技術(shù)可以識別高速運動的物體，同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。基本的 RFID 系統(tǒng)由標(biāo)簽（Tag)、閱讀器、天線。 RFID技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景。物流倉儲、零售、制造、醫(yī)療等領(lǐng)域都是RFID潛在的應(yīng)用領(lǐng)域。此外，由于其讀取速度快、不易偽造的特點，一些國家正在開發(fā)電子護照項目都采用了RFID技術(shù)RFID具有車輛通信、自動識別、定位、遠程監(jiān)控等功能，在移動車輛識別和管理系統(tǒng)中有著非常廣泛的應(yīng)用。
4、檢測車輛及設(shè)備
一些國家開始部署所謂的“探測車”，通常是出租車或政府擁有的車輛，配備 DSRC 或其他無線通信技術(shù)。這些車輛將它們的速度和位置報告給交通運營管理中心，交通運營管理中心對數(shù)據(jù)進行整合和分析，以獲得廣泛的交通流狀況，以檢測交通擁堵的位置。
5、視頻監(jiān)控與采集技術(shù)
該技術(shù)是一種結(jié)合視頻圖像和模式識別的新型采集技術(shù)，應(yīng)用于交通運輸領(lǐng)域。視頻檢測系統(tǒng)將視頻采集設(shè)備采集的連續(xù)模擬圖像轉(zhuǎn)換為離散的數(shù)字圖像，再通過軟件分析處理得到車輛的車牌號、車型等信息，進而計算出車流量、車速、車頭時距，和其他參數(shù)。具有車輛跟蹤功能的視頻檢測系統(tǒng)還可以確認車輛的轉(zhuǎn)向和變道動作。視頻檢測器可以采集最多的交通參數(shù)，采集的圖像可以重復(fù)使用，為事故管理提供可視化圖像。